BUT! came winter, and it transform to RWD
And the bad news, for today, sedan are RIP....
And soon i came back with new project (EJ) stay tuned guys
Statistics: Posted by Mantelis258 — Fri Mar 08, 2013 11:32 pm
]]>
Statistics: Posted by HiTec — Sat Oct 20, 2012 9:07 am
]]>
Statistics: Posted by Mantelis258 — Fri Oct 19, 2012 9:24 pm
]]>
]]>
Statistics: Posted by Mantelis258 — Thu Oct 18, 2012 2:40 pm
]]>
Also tried a lot of other Honda's but the EG's just have something about them that keeps me (and you) going back for more.
Statistics: Posted by JacquesB — Tue Oct 09, 2012 5:24 am
]]>
]]>
Statistics: Posted by AznFireboi — Mon Oct 08, 2012 3:08 pm
]]>
Kadangi forume atsirado didesnis perekūpas - užtemimas (sorry, bro
) tai jauÄiuos biÅ¡kelį lengviau, galiu bÅ«t drasesnis 
Žodžiu užteks kalbų apie niekus, arÄiau reikalo. Taip va nutiko, kad mano sedaniokas buvo pabuÄiuotas į užpakalį (kaip manau daugelis jau tai žino)
Ir po šiek tiek pasvarstmų buvo paleistas dalimis
Žinoma buvo leidžiamas dalimis su mintimi, jog daugelis žaislų kaip variklis, dropas, salono smulkmes ir t,t... atsistos į kitÄ… kÄ—bulÄ…. TodÄ—l ieÅ¡kant sekanÄio civic'o buvo didžiausias dÄ—mesys atkreipiamas į kÄ—bulo stovį, t.y. rÅ«dis.
Prioritetas buvo skiriamas tik 5gen'ui HB arba coupe kėbulams, tad sveiko kėbulo rast buvo kaip ir neįmanoma, kai vieną dieną autogide atsirado muštas snukin coupas. Iš fotkių kėbulas apart mušimo atrodė neblogas, tad nieko nelaukdamas kontaktavau su šeimininku ir prašiau padaryt kuo daugiau fotkių ligotų civic'ų vietų. Dar tą patį vakarą sulaukiau foto ir jau už kelių dienų važiavau parsivaryt
Aišku realybėj vaizdelis buvo kiek kitoks nei fotkėse, na, bet kadangi jau buvau atvažiavęs iš Vilniaus iki kažkur netoli pajūrio
ir kaina buvo 1k lt, tai teko pirkt ir kabint virvÄ™, tempimuisi namo 
Tik parsivaręs coupą, kibau prie kėbulo darbų, pirkau detales, vežiau kėbulistam atstatyt geometriją, nes landžeronas buvo linkęs.
BET, atÄ—jo tokia diena, kai forume užmaÄiau tik, kÄ… įdÄ—tÄ… skelbimÄ…, kad ardomas dalimis ej2 su prapÅ«sta tarpine. IÅ¡ dalinio apraÅ¡ymo, foto, ir Å¡eimininko pasakojimų telefonu susidariau tikrai gerÄ… vaizdÄ…, o ir kainÄ… buvo velniÅ¡kai patraukli. Nieko nelaukdamas jau lÄ—kiau apžiÅ«rÄ—t Å¡ito coupe. Ir vÄ—lgi, vaizdas tikrai nebuvo toks kokį apibÅ«dino pardavÄ—jas ir kokį galÄ—jau susidaryt iÅ¡ pateiktų foto. Buvo rÅ«džių, subraižymų, lūžęs buferis, iÅ¡laužta rankenÄ—lÄ—, Å¡lapias, papelyjÄ™s salonas ir t,t.... Tad po apžiÅ«rÄ—jimų nuleidÄ™s nosį važiavau namo. Po apžiÅ«rÄ—jimo dar skambinaus Å¡eimininkui, bandžiau derint kainÄ… (nes auto aprodÄ— savininko tÄ—vai) bet į derybas nebuvo leistasi. Tad braukiau šį variantÄ… iÅ¡ galvos ir vÄ—l pradÄ—jau iÅ¡ naujo dÄ—liotis darbų prioritetus žaliÄ…jam kÄ—bului, kai po maždaug paros laiko gavau skambutį iÅ¡ burokÄ—linio civic'o sÄ…vininko, jog be ratų atiduotu už 1k lt. Man Å¡is pasiÅ«lymas labai tiko ir nieko nelaukÄ™s jau važiavau parsivaryt burokÄ—lio į Vilnių. Kadangi važiavau savo eiga (su prapÅ«sta tarpine) tai nuotykių tikrai netrÅ«ko, nors atstumas ir buvo labai trumpas (Lentvaris)...
Foto iš skelbimo:
Kadangi tik parsivarÄ™s civic'Ä… į Vilnių suvokiau, kad jau pas mane stovi iÅ¡ viso trys civic'ai, teko iÅ¡siparduot likusius. PrikÄ—linÄ—jamasis žalias civic'as papuolÄ— į mano draugo, forumo laikytojo jboy rankas ir yra Å¡iuo metu prikÄ—linÄ—jamas praktiÅ¡kai nuo 0. Na, bet plaÄiau jau tai papasakos pats sÄ…vininkas kai sukurs savo garažo temelÄ™.
Grįžtant prie temos kaltininko, t.y. burokėlinio civic'o. Prisistatymas, darbai, jų eiga ir dabartinis vaizdas:
PradÄ—siu nuo techninÄ— info:
Modelis: EJ2
Metai: 1996
Spalva: violetinÄ—
Variklis: d15b7
Kadangi civic'as vienas iÅ¡ paskutiniÅ«jų tai Å¡iek tiek jauÄiasi jo komplektacijoj. Airbag'ai, Å¡iut storesnÄ—s garso izoliacijos plevelÄ—
kiek rimtesnės medžiagos apdailai ir t,t...Pirmiausia, kas buvo padaryta tai išluptas senasis b7 su prapūsta tarpine ir parduotas dalimis (tiesa, parsidavė tik pilno purškalo swap'as ir generatorius
) 
Toliau išluptas variklis iš žaliojo coupe ir parsivežtas į Vinių atgaivinimui. Tad nieko nelaukęs tą ir dariau.
Na ir vÄ—liau viskÄ… surinkus vaizdelis buvo toks:
Kadangi jau variklis buvo paruoštas kėliavimui į naują kėbulą, buvo imtasi reikalų su variklio skyriumi, nes jis atrodė klaikiai...
Po ilgų svarstymų, dvejonių, seilių varvinimo prieš hemio engine bay'u nuspręndžiau daryt wire tuck'ą:
Na darbelio Äia tikrai buvo :blackeye:
Bet buvo manau pasiektas maksimalus rezultatas nedažant variklio skyriaus
Vėliau pasiskolinus libiotkę iš "Diveriks performce" dirbtuvių krovėm varikliuką į naujus namus :bounce:
Kai variklis susidėjo, prasidėjo žaidimas su laidais, reikėjo juos prasivest pro specialiai padarytą skylę kėbule, susidėliot salone viską taip, kad viskas gražiai susirinktų ir nebūtų laidai per trumpi:
Tiesa, žaidžiant su laidais buvo neapseita be nuotykių, gerą savaitę buvo nerasta problemos, kodėl neužsikuria, bet už šios problemos demaskavimą esu labai dėkingas Hemiui :salute:
Kai jau buvo sutvarkyti visi niuansai, buvo gana greit surinktas kėbulas, cvekas pastatytas ant ratų ir darbus baigęs 3h ryto pirmas test drive buvo kelionė į namus. Aišku po test drive išlindo dar keletas kliurkų, tai pulsavimas sušilus varikliui ir dingo stabždiai
Bet jau sekanÄiÄ… dienÄ… viskas buvo sutvarkyta ir savaitgaliui iÅ¡ Vilniaus važiavau į RadviliÅ¡kį prasivaryt T.A. Kažkaip pasirodÄ— maloniau rizikuot važiuot 200km be T.A. nei bandyt praeit T.A. Vilniuj Grįžt į gimtinÄ™ pavyko be nuotykių, viskas vyko labai sklandžiai, ant teisÄ—saugos užsiraut neteko, tad skaitau liux
Beja, T.A. praÄ—jau iÅ¡ antro karto, nes ant vairo traukių antgaliukų nebuvo fiksacinių vieluÄių perkiÅ¡ta
Na ir trumpas modų sąrašiukas kas buvo sudėta per žiemą
Variklio skyrius:
4-2-1 išmetimo kolikas
CAI
n1
wire tuck
Stabdžių pūslė iš del sol JDM sir'o
IÅ¡orÄ—:
DIY black housing's
Amber corner's
M&S design body kit'as
Spoon style mirriors
Važiuoklė:
Koni geltoni amortizatoriai su spiruoklÄ—m
Advant TCIII replica
Interior:
Prelude kÄ—dÄ—s
QSP vairas su išnešimu
Short shifteris su extension'u ir fn2 knob'u
Porankis
2din altorius
Pezalų pabaigiai kelios foto, galbūt jau bus matytos iš kitų temų ir FB, bet vistiek reik parodyt galutinį variantą, tiksliau vaizdą šiai dienai, nes ateity viskas dar tikrai keisis
Kalbant apie planus, tai jau yra sudarytas Å¡ioks toks "to do" listas:
1: Namie guli ir laukia suinstaliavimo 262 stabdžių swap'as su raižytais ir grežiotais diskais
2. Tai pat namie guli ir lošys su diržais ir laukia, kol netingėsiu nuo senų kėdžių nusukt bėgelius
3. Jau senai svaigstu apie roll bar'Ä…
4. Ir toks paskutinis planas kuris tikrai privalo bÅ«ti įgyvendintas tai kÄ—bulo tvarkymas, o tai greiÄiausiai bus sekantį Å¡altajį sezonÄ….
Šiam kartui tiek. Kai tik netingėsiu ir prisiruošiu ką nors pasikrapštyt ir atnaujinti, temą būtinai atnaujinsiu.
Stay tuned, guys :salute:
Statistics: Posted by Mantelis258 — Sat Oct 06, 2012 11:07 am
]]>
What kind of wheels are those, I really like them.
[/img]Statistics: Posted by Flatland_EG — Fri Oct 05, 2012 10:19 pm
]]>
]]>
]]>
Statistics: Posted by Mantelis258 — Fri Sep 28, 2012 10:00 pm
]]>
]]>
Statistics: Posted by Punksz6 — Fri Sep 28, 2012 6:22 am
]]>